近現代設計可以分為兩種設計理念，一種是把內容的諸要素提煉、概括，以極單純的抽象形式來(lái)表達主題，也可稱(chēng)作純化設計，即“核化表現法”。另一種則是將從從屬核心內容的重要因素結合起來(lái)，把與內涵中相關(guān)聯(lián)的諸多元素添加復合，從而產(chǎn)生一種雖“核”不可視，卻思可視(閱讀思考后的理解)的誘導化設計，即“復合表現法”。前者以西方現代設計居多，后者為東方藝術(shù)見(jiàn)長(cháng)。兩種理念呈現東西文化的個(gè)性和差別，但均可達到一種完美的境界。
談到軌道VI畫(huà)冊設計境界的加減法，其無(wú)所謂良莠高低的評判意義，它只是一種方法論，目的只要達意。中國傳統繪畫(huà)有氣韻生動(dòng)，骨法用筆、應物象形、隨類(lèi)賦彩，經(jīng)營(yíng)位置、傳移模寫(xiě)六法之說(shuō)，將“氣韻”寇于首位，可見(jiàn)“精神”這個(gè)靈魂在作品中的重要性。不論設計形式的繁與簡(jiǎn)、多與少，表現手法的加法與減法、具象與抽象，軌道VI畫(huà)冊設計的本質(zhì)是內容的準確傳達，是一種內在精神的震顫力。
20世紀60年代至20世紀70年代，出版社因為受制于印制技術(shù)或其他一些原因，在裝幀技術(shù)上采取了減而又減之法；有了封面就不印封底，顏色也盡可能少用，圖像呈越少越好……除極少數國家工程的圖書(shū)外、一般設計都不敢越雷池半步，設計者在軌道VI畫(huà)冊設汁上豈敢做加法。如今印制條件比過(guò)去有了較大的提高，軌道VI畫(huà)冊裝幀在出版業(yè)中的地位也有所改變，從里到外，包括封底封、面書(shū)，脊勒u，甚至切口都做起了文章，除書(shū)的平面設計容量的擴大外，對軌道VI畫(huà)冊的形態(tài)都在進(jìn)行周密細致的灌入設計。
軌道VI畫(huà)冊設計并非星書(shū)物的表皮化妝，也決不僅限于平面圖像、文下、色彩的構成形式，它應該是營(yíng)造一幢容納文化的立體構筑物的“建筑”術(shù)。
這里所指的并不是狹隘的構成術(shù)，而是構筑軌道VI畫(huà)冊這個(gè)六面體，外在和內在形神兼備的生命體；軌道VI畫(huà)冊藝術(shù)的感性和理性的表現關(guān)系…?軌道VI畫(huà)冊存在的空間環(huán)境造成人與書(shū)之間的傳感效應，我們的設計思維所處的遠不是遞減的階段。諸如每一張“構件”架起軌道VI畫(huà)冊的天和地、外表和內部；將內容進(jìn)行理性梳理，對諸要素進(jìn)行精心提煉，營(yíng)造主體的霉部件；譜寫(xiě)表達語(yǔ)言的流動(dòng)誘導旋律……使設計具備內在核的擴張力，最終的目的并非是達到軌道VI畫(huà)冊表面物置的多和少，而足神氣――精神穿透力的強和弱。
軌道VI畫(huà)冊設計既反劉那種純粹形式化的無(wú)靈魂簡(jiǎn)單構成游戲，也忌諱廢話(huà)連篇千到位的牽強堆砌。設計是將每一個(gè)要素當作附著(zhù)存在于設計中神秘的靈魂，無(wú)論是靜止的點(diǎn)，還是流動(dòng)的線(xiàn)，給予作品的影響了；只停留在美的表象，而要構成一種力量，表達一種精神。一個(gè)設計要素，哪怕是直徑只有零點(diǎn)一毫米的“點(diǎn)”，卻能在空白小受孕結果。
軌道VI畫(huà)冊設計畢竟是在―塊體積狹窄，容量有限的方寸天地里耕作．設計者要學(xué)會(huì )創(chuàng )仟中的加法和減法。要在準確把握整體內容的神氣的基礎上采取純化或復合的設計方式，其設計理念離不開(kāi)軌道VI畫(huà)冊自身?？刀ㄋ够芯涿裕骸俺橄罄锎嬖谥?zhù)偉大現實(shí)的根?！敝灰嬲w現軌道VI畫(huà)冊?xún)群木竦脑O計都應該是成功的，不暫其用的是加怯還是減法。-酒店VI設計 http://www.hotelcis.com。
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