真正的區別在于利潤，美國前100家公司的企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)平均利潤占總銷(xiāo)售額的6.2%，而日本前100家公司的平均利潤占總銷(xiāo)售額的0.8%。
    這個(gè)0.8是日本公司銷(xiāo)售額的平均凈利。在那么多公司接近于盈利平衡點(diǎn)的情形下，你可以確信許多公司基本都是虧損的。
 

    在亞洲，多種產(chǎn)品沿用同一個(gè)品牌名經(jīng)常被商業(yè)專(zhuān)欄的編輯們授予好評，但這些編輯并沒(méi)有揭開(kāi)財務(wù)背后的真實(shí)故事。
    韓國的情況比日本更糟糕。在近一年，韓國63家最大的公司總銷(xiāo)售額達4090億美元，但它們的總虧損卻占到銷(xiāo)售額的0.4%。
    以現代公司為例，這個(gè)價(jià)值710億美元的韓國財閥集團炫耀著(zhù)一個(gè)“芯片到輪船”的戰略?，F代制造了微處理器、通信衛星、客車(chē)、商務(wù)車(chē)、地鐵、高速列車(chē)、工程總包和建筑監理、巨型油輪、天然液化氣運輸以及其他的許多產(chǎn)品。所有這些都用了現代這一名字。
 

 

（注明：轉載請注明來(lái)源于人和時(shí)代VI設計 http://www.cjuhvas.cn ）

說(shuō)明：本設計百科內容來(lái)源于網(wǎng)絡(luò )，僅供學(xué)習，版權歸原作者所有。如有侵犯版權，或者錯誤，請與我聯(lián)系，我會(huì )及時(shí)處理！謝謝。