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品牌策劃如何拉動(dòng)消費觀(guān)念(一)
Post by rhtimes, 2014-6-13, Views: 《論語(yǔ)•子錄篇》里有一句著(zhù)名的成語(yǔ)“欲速則不達”,“子曰;‘無(wú)欲速,無(wú)見(jiàn)小利。欲速,則不達;見(jiàn)小利,則事不成’。”這段話(huà)是孔子教導弟子時(shí)說(shuō)的,意思是:不要只圖快,不要只顧眼前利益。圖快,則達不到預期目標;只顧眼前利益,則辦不成大事。比如,在長(cháng)跑中結合自己 的體能特點(diǎn)把握好沖刺的時(shí)機至關(guān)重要,品牌策劃在整個(gè)賽程中要合理分配體力。對于那些開(kāi)始跑在前面的選手,除非他有超人的體力,否則一開(kāi)始就耗費了過(guò)多的體力,沖刺時(shí)肯定會(huì )被人追上,甚至在中途就因體力耗盡而退出比賽。
現代社會(huì )崇尚快節奏,這本無(wú)可厚非。但任何事情都有個(gè)積累的過(guò)程,不可能一蹴而就。
前衛的兩門(mén)是GOL在市場(chǎng)失寵的重要原因之一。在國外,兩門(mén)車(chē)很有市場(chǎng),是由于發(fā)達國家轎車(chē)普及及率很高,一個(gè)家庭往往有幾輛轎車(chē),兩門(mén)型車(chē)更適用于那些追求時(shí)尚的單身或年輕的夫妻。但轎車(chē)對于當前的中國人而言,畢竟還是奢侈品,有幾位購車(chē)人是僅僅考慮自己的使用,而不是顧及家人或朋友乘坐的方便?隨便問(wèn)問(wèn)那些買(mǎi)車(chē)的人,他們在買(mǎi)到車(chē)的第一天,車(chē)上坐的只有他自己,還是滿(mǎn)載著(zhù)家人或朋友??jì)砷T(mén)與四門(mén),不單單是多了或少了兩個(gè)車(chē)門(mén)的問(wèn)題,它集中體現了駕乘人員不同的消費心理。
原本希望通過(guò)推出兩門(mén)GOL給中國車(chē)市帶來(lái)全新的汽車(chē)消費觀(guān)念、最大限度發(fā)揮用戶(hù)自主選擇個(gè)性的上海大眾,最后卻在現實(shí)和挑剔的中國私家車(chē)用戶(hù)面前跌了跤,這多少會(huì )讓上海大中國有些尷尬。
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